Добавить продукт
Product / Equipment

Электродвигатели Экскаваторные Постоянного тока серии ДЭ, ДЭВ, ДПЭ, ДПВ, ДПМ, МПЭ, МПВЭ

(Оборудование / Материал)
Электродвигатели Экскаваторные Постоянного тока серии ДЭ, ДЭВ, ДПЭ, ДПВ, ДПМ, МПЭ, МПВЭ
Условие: Новый
Страна Местонахождения или Хранения: Россия
Инженерное сопровождение: Да
Гарантия: Да
Цена: Звоните
Описание:
Электродвигатель постоянного тока серии ДЭ, ДЭВ, ДПЭ, ДПВ, ДПМ, МПЭ, МПВЭ предназначен для механизмов, требующих регулирования скорости в широком диапазоне. Модель используется в приводах с питанием от сети постоянного тока. Двигатель обеспечивает точное управление моментом и скоростью.
Обзор:

1. Назначение

  • ДЭ, ДЭВ, ДПЭ, ДПВ, ДПМ – предназначены для работы в электроприводах поворота, тяги, подъема, напора экскаваторных машин.
  • МПЭ, МПВЭ – применяются для привода механизмов поворота, тяги, подъема и шагания экскаваторов.

2. Исполнения (типы двигателей)

ОбозначениеОписание
ДЭ, ДЭВ, ДПЭ, ДПВ, ДПМ, МПЭ, МПВЭэлектродвигатели экскаваторные постоянного тока
ДПВ, МПВЭвертикального исполнения

3. Основные технические характеристики

ПараметрЗначение
Мощность3,6 – 1120 кВт
Частоты вращения32 – 3600 об/мин
Напряжение питания110 – 600 В
Высоты оси вращения160 – 360 мм
Режим работыS1, S2, S3
Степень защитыIP23, IP54
Охлаждение двигателяIC0040, IC06, IC07, IC37
Материал основных деталей корпусасталь, чугун

4. Преимущества (по данным производителя)

  • Предназначены для эксплуатации в закрытом неотапливаемом кузове экскаватора.
  • Экскаваторные электродвигатели изготавливаются реверсивными.

Номенклатура экскаваторных электродвигателей постоянного тока

БлокОписаниеРасшифровка / Значение (по данным страницы)
Блок №1тип двигателяДЭ, ДЭВ, ДПЭ, ДПВ, ДПМ, МПЭ, МПВЭ – электродвигатели экскаваторные постоянного тока;
Примечание: ДПВ, МПВЭ – вертикального исполнения.
Блок №2высота оси вращения52 – условное обозначение привязки высоты оси вращения (280мм).
Блок №3обозначение дополнительного оборудованияА – антиконденсатный обогрев обмотки статора;
Б1/Б2 – термодатчики обмотки статора/подшипниковых узлов;
ВХ – нестандартные подшипники:
В1 – подшипники фирмы SKF;
B2 – подшипники фирмы FAG;
В3 – подшипники фирмы NSK;
В4 – подшипники фирмы FBJ;
В5 – радиально-упорный подшипник;
В6 – токоизолированный подшипник;
В7 – закрытые подшипники;
В8 – роликовые подшипники;
В0 – токоизолированный подшипниковый узел;
ВХ – подшипники, схожие по качеству с SKF/FAG.
ГХ – энкодер, при добавлении «0» (т.е. ГХ30) – подготовка места для установки:
Г1 – с пристроенным датчиком скорости типа HOG9;
Г2 – с пристроенным датчиком скорости типа HOG10;
Г3 – с пристроенным датчиком скорости типа HOG12;
Г4 – с пристроенным датчиком скорости типа ЛИР276А;
Г5 – с пристроенным датчиком скорости типа ЛИР158А, Б, В, Г, Д;
Г6 – с пристроенным датчиком скорости типа DFS-60;
ГХ3 – с пристроенным датчиком скорости типа Baumer EIL 580;
ГХ7 – с пристроенным датчиком скорости типа DGS35;
ГХ9 – с пристроенным датчиком скорости типа ЛИР 250;
ГХ10 – энкодер с полым валом (разные, в зависимости от диаметра);
ГХ13 – энкодер с выступающим валом (разные, в зависимости от диаметра).
ТГ1 – тахогенератор (разные, конкретный тип согласовывается отдельно).
К – нестандартные кабельные ввода;
V1 – установка вибродатчика, при добавлении «0» (т.е. V10) – подготовка места для установки;
V2 – установка датчика ударного импульса SPM, при добавлении «0» (т.е. V10) – подготовка места для установки;
И – вспомогательное измерительное устройство (УКТ38, преобразователи сигналов ИПМ и т.п).
Блок №4климатическое исполнениеУ, УХЛ, Т и т.п.
Блок №5категория размещения1, 2, 2.5, 3 и т.п.
Блок №6номинальная мощность двигателя[указывается в кВт]
Блок №7номинальная и максимальная частоты вращения двигателя[указывается в об/мин]
Блок №8монтажное исполнение«Исполнение на лапах» – IM1001, IM1011, IM1031;
«Комбинированное исполнение» – IM2001, IM2011, IM2031;
«Фланцевое исполнение» – IM3001, IM3011, IM3031;
Или другие в соответствии с ГОСТ 2479-79.
Блок №9тип возбуждения двигателя[указывается тип возбуждения]
Блок №10напряжение якоря двигателя[указывается в вольтах]
Блок №11тип охлаждения применяемого на двигателе[указывается обозначение охлаждения]
Блок №12дополнительные обозначения, требуемые указанияd10=35 – нестандартный диаметр отверстий в лапах, в мм.

 

#ДПЭ #двигатель постоянного тока #СЭТЗ #промышленный двигатель #регулируемая скорость
Профиль Компании

ООО «СЭТЗ» (Общество с Ограниченной Ответственностью «Сибирский Электротехнический Завод»)

Местонахождение: 630052, Россия, Новосибирская область, г. Новосибирск, ул. Толмачевская, д. 25
Основные продукты/сервисы: Промышленные электродвигатели (асинхронные с короткозамкнутым и фазным ротором, синхронные, постоянного тока), генераторы, запасные части и сервисное обслуживание
Регистрация: 630052, Россия, Новосибирская область, г. Новосибирск, ул. Толмачевская, д. 25
Год основания: 2016