Автотопливозаправщик АТЗ-6,5 Камаз 4308-69(G5)

Автотопливозаправщик АТЗ-6,5 на шасси Камаз-4308-69(G5) вместимостью 6500 л предназначен для транспортировки, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами (бензин, диз. топливо) различного автотранспорта с замером выданного количества топлива. Плотность нефтепродукта не более 0,83 т/куб. м. Автотопливозаправщик АТЗ-6,5 на шасси Камаз-4308-69(G5) оснащен следующим оборудованием: топливораздаточный пистолет; счетчик; насос для наполнения и слива цистерны. Конструкция цистерны имеет 2 горловины. Топливозаправщик может быть оборудован от 1 до 3 отсеками для разных видов топлива. Для примера: цистерна на три отсека - для дизельного топлива, бензина и моторного масла. Все отсеки оснащены собственными устройствами учета отпуска жидкостей. Условия эксплуатации данной спецтехники обширны: техника может передвигаться по всем видам дорожного покрытия и использоваться в температурном диапазоне от -45 до +40 градусов. Автоцистерна АТЗ оборудована под перевозку опасных грузов и соответствуют международным требованиям ДОПОГ. На каждую цистерну выдаем «Свидетельство о калибровке». Шасси КамАЗ 4308-69(G5) имеет колесную формулу 4*2. Основное назначение – установка специализированных надстроек с полезной нагрузкой до пяти с половиной тонн. Транспортное средство имеет небольшие габариты, благодаря чему отличается высокой мобильностью. Используется и в черте города, и за его пределами. Автомобиль оборудован колесами небольшого диаметра, низкой рамой, задней пневмоподвеской и равномерным распределением нагрузки, что позволяет маневрировать и входить в резкие повороты. При этом минимизируется вероятность заноса или опрокидывания. КамАЗ 4308-69(G5) оснащен следующим оборудованием: дисковые тормоза, малолистовые рессоры и АБС. Длина рамы, на которую устанавливается навесное оборудование, может варьироваться в зависимости от модификации. Шасси Камаз 4308-69(G5) оборудованы двигателем Cummins, мощность которого 245 л.с. Двигатель соответствует требованиям экологической безопасности Евро-5, что позволяет эксплуатировать его в черте города, не нарушая установленных норм по выбросам вредных веществ.