Двигатели Синхронные (Вентильные) 6ДВМ
1. Назначение
Вентильные двигатели 6ДВМ представляют собой трехфазные синхронные машины фланцевого крепления с возбуждением от редкоземельных постоянных магнитов, расположенных на роторе.
Предназначены для применения в изделиях общей и специальной техники.
Управление двигателями осуществляется от специализированных электроприводов типа ЭСД1 (обеспечивают поддержание заданного направления и скорости вращения).
2. Конструктивные особенности и преимущества
| Характеристика | Описание |
|---|---|
| Тип | Синхронный вентильный, фланцевое крепление |
| Ротор | На постоянных редкоземельных магнитах (отсутствие контактных колец и щеток) |
| Датчик положения ротора | Встроенный резольвер (стандартно) |
| Опционально | Встроенный безлюфтовый магнитоэлектрический стояночный тормоз (24–27 В, до 1 А) |
| Регулирование скорости | Диапазон до 1:10000 |
| Перегрузочная способность | Высокая, за счет мощных магнитов |
| Надежность | Отсутствие скользящих контактов повышает ресурс |
| Массогабаритные показатели | Улучшенные по сравнению с традиционными машинами |
3. Технические характеристики (обобщенные)
| Параметр | Значение / Примечание |
|---|---|
| Номинальный режим работы | S1 (длительный) по ГОСТ IEC 60034-1 |
| Допустимые моменты | – при 0…0,25 n<sub>max</sub>: ≤ 1,0 М<sub>dо</sub> – при 0,25…0,5 n<sub>max</sub>: ≤ 0,8 М<sub>dо</sub> – при 0,5…1,0 n<sub>max</sub>: ≤ 0,5 М<sub>dо</sub> |
| Дополнительные режимы | S2–S8 с теми же ограничениями моментов |
| Степень защиты | IP54 по ГОСТ IEC 60034-5 |
| Климатическое исполнение | О2 по ГОСТ 15150 |
| Диапазон рабочих температур | от –50 до +50 °С |
| Механические воздействия | Группа М8 по ГОСТ 17516.1 (вибрация, удары) |
| Ориентация в пространстве | Любая |
Примечание: точные значения моментов М<sub>dо</sub>, номинальных скоростей n<sub>max</sub>, габаритов, масс и присоединительных размеров на странице не приведены. Определяются конкретным типоразмером двигателя.
4. Исполнения и вариации
На странице указаны следующие варианты исполнения:
- Стандартное – со встроенным датчиком-резольвером;
- С тормозом – встроенный безлюфтовый электромагнитный стояночный тормоз (нормально-разомкнутый), питание 24–27 В, ток до 1 А. Тормоз предназначен только для фиксации остановленного вала, не для остановки вращающегося двигателя.
Типоразмерный ряд (моменты, мощности, посадочные размеры) в открытом доступе на сайте не опубликован. Для выбора конкретной модели требуется обращение к разработчику с указанием требуемого момента, скорости, условий эксплуатации.
5. Комплект поставки
Типовой состав (уточняется при заказе):
- двигатель в выбранном исполнении (с резольвером, с тормозом или без);
- комплект технической документации (паспорт, руководство по эксплуатации, габаритный чертеж);
- при необходимости – согласованные монтажные элементы.
Электропривод ЭСД1, необходимый для управления двигателем, поставляется отдельно.
6. Условия эксплуатации
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Температура окружающей среды | –50 … +50 °С |
| Степень защиты | IP54 |
| Высота над уровнем моря | не указана (уточнять) |
| Сейсмостойкость | не указана, но соответствует группе М8 по механическим воздействиям |
| Окружающая среда | невзрывоопасная, климатическое исполнение О2 (всеклиматическое) |
7. Области применения (назначение)
Благодаря широкому диапазону регулирования скорости (1:10000), высокой перегрузочной способности и устойчивости к механическим воздействиям двигатели серии 6ДВМ применяются в:
- станкостроении и робототехнике;
- специальной технике (в т.ч. с жесткими требованиями по надежности);
- промышленных механизмах с повышенными требованиями к точности позиционирования и плавности хода;
- изделиях, работающих в широком диапазоне температур и при вибрациях.
8. Порядок заказа и получения детальной информации
Для подбора конкретного типоразмера двигателя 6ДВМ необходимо:
- Определить требуемые параметры: номинальный момент, диапазон скоростей, наличие тормоза, условия эксплуатации.
- Обратиться в АО «ЧЭАЗ» (ИПК «Приводная техника») с техническим запросом.
- Запросить актуальные каталожные данные, габаритные и присоединительные чертежи, схему подключения.
Разработчик и производитель:
АО «ЧЭАЗ», инженерно-производственный комплекс «Приводная техника».
